короче тосол слить ,чтобы был ниже уровня трещины . Феном хорошенько просушить пластик в трещине и вокруг . Сделать себе такой паяльник :
bamperus.ru/instruments/55-payalniki-dlya-remonta-plastika.html . основное требование -конфигурация жала . Выставить температуру паяльника. чтоб плавил но дым с жала был минимальным . Обратить особое внимание на рекомендуемый мною способ сплавки трещины, с образованием V-образной канавки -это очень важно. Никаких перемешиваний пластика внутри трещины . Поставил ,провалил, края расплаавившиеся,столкнул внутрь ямки. . Затем зачистил электрод гр А с двух сторон. И сделал контрольную сварку ,подобрал температуру на которой электрод лучше всего пристал к бачку .
Только контрольную сварку не делай на стенке бачка, а сваривай гденибудь на ребре крепления , где нет прохода во внутреннюю полость бачка, а то еще себе дырину сделаешь новую.
В зависимости от модели фена и насадок , выставляешь 400-450 гр или яркокрасная спираль . В 1см ямку вдоль вкладываешь плотно эл гр А на подобранной ранее температуре 1.5-2см длиной (т.е. с запасом ) , сохраняя скорость работы и рассстояние от сопла (подобранные при контрольной сварке ). , Края электрода затем размазываешь ,делая плавный переход, ножом счищаешь жженный пластик с поверхности . и плотно с запасом 1-2 см во все стороны укладываешь зачищеные эл гр В, и в нахлест и паралельно друг на друга.
В районе трещины конфигурация бачка волной ,поэтому можно гдето положить гр А где то В,чтобы плотно прилегало,не топорщилось .
