Ремонт пластиковых бамперов. Технология и материалы для ремонта автопластиков и автопластмасс.

Полипропилен - это самый распространенный в нашей современной жизни вид пластика. До 80-90% привозимых на ремонт пластмассовых ломанных вещей и деталей сделаны на его основе.

ABS (или АБС)- (акрилонитрилбутадиенстирол) — ударопрочная техническая термопластическая смола на основе сополимера акрилонитрила с бутадиеном и стиролом (название пластика образовано из начальных букв наименований мономеров). Пропорции могут варьироваться в пределах: 15—35 % акрилонитрила, 5—30 % бутадиена и 40—60 % стирола.

Данный материал относится к разряду профессиональных. Точно так же, как и прочие сложные в работе материалы, полиэтилен (РЕ) требует к себе особенного отношения и подхода. Сварка происходит на более низких температурах, чем  с РР.

РВТР иногда еще маркируют как РВТ+РS или РС, а иногда и вовсе РВТ. Это тоже стирольный вид пластиков, родственник ABS, но свариваемость между ними минимальна. Также при нагревании имеет специфический запах.

Маркировка пластика РОМ встречается достаточно часто в автопроме .Это полиацеталь. Неприятная во всех отношениях пластмасса. Дымные испарения ее расплава негативно влияют на здоровье мастера, так как в основе этого пластика лежит цианид. Работы по ремонту РОМ необходимо производить в хорошо проветриваемом помещении, желательно обеспечить вытяжку испарении с расплава. Работы мастер должен производить в защитной маске защищающей от попадания паров расплава (дыма) в лицо (в нос и глаза).