Ремонт пластиковых бамперов. Технология и материалы для ремонта автопластиков и автопластмасс.

У китайской пластмассы специфический запах вторичной переработки. Китайские бампера моими материалами ,скажем так, свариваются очень не плохо. Но у китайских бамперов есть несколько проблем : очень хрупкие ,в составе пластика отсутствуют добавки отвечающие за эластичность,мало минералов -а значит более жирная поверхность у бампера и лкп осыпается с нее значительно лучше, во многих дешевых бамперах напроч отсутствуют стабилизаторы формы - бампер провисает и течет в свободных пролетах и поднимается пузырями на ребрах.Можно запросто нарваться на проблему с геометрией - бампер очень сложно установить на авто ,т.к . он может быть слегка больше или меньше предустановленных заводских размеров.
На заводских же бамперах авто , выпускаемых в китае с геометрией обычно все в порядке да и пластик получше качеством. Но хрупкость материала сохраняется повышенная,при незначительных ударах или задеваниях бампером идут значительные пространственные повреждения,с образованием массы мелких кусков или очень длинных трещин,нетипичных для нормальной пластмассы. Это приводит к удорожанию ремонта .