Войти через социальные сети:
 

Добро пожаловать на Kunena форум!

Расскажите нам, и нашим пользователям, кто вы, что вам нравится, и почему вы стали членом этого сайта.
Мы приветствуем всех новых участников и надеемся видеть вас много!

ТЕМА: Пермяк "соленые уши".

Пермяк "соленые уши". 5 мес. 1 нед. назад #6061

тогда PS больше идей нету
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Пермяк "соленые уши". 5 мес. 1 нед. назад #6062

  • Александр
  • Александр  аватар
  • Вне сайта
  • Давно я тут
  • Сообщений: 151
  • Спасибо получено: 7
  • Репутация: 1
Надо уже отдельно PS начать выпускать
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Пермяк "соленые уши". 1 мес. 3 нед. назад #6074

  • Александр
  • Александр  аватар
  • Вне сайта
  • Давно я тут
  • Сообщений: 151
  • Спасибо получено: 7
  • Репутация: 1
Сегодня впервые попробовал PPS. Обьект интеркуллер с фуры MAN. С любой суммой оплаты заказчик даже не заморачивался, т.к купить новый агрегат нереально дорого, а перед новым годом заказов на перевозки в их конторе, море. Ранее варил радиаторы, но с воздушной системой встретился впервые. Материал варится также как и РА66, но помоему более пластичнее, жирнее, электрод чуть тоньше, укладывается чуть лучьше. На отрыв бесполезно, руками не смог, плосками не пробовал, времени отпущено было не много. Александр, делай РА 66 потоньше и тебе экономия, и нам меньше греть. Одна выгода для всех. Всех с наступающим. Материал огонь. Советую всем.
1_2018-12-28.jpg


2_2018-12-28.jpg


3_2018-12-28.jpg


4_2018-12-28.jpg


5_2018-12-28.jpg
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Пермяк "соленые уши". 1 мес. 3 нед. назад #6075

Благодарю за сообщение!
Естественно клиент в деньгах не ограничивал,т.к новый радиатор стоит около 100к. А замена банки на аллюминевую стоит у аргонщиков 20-25к. Поэтому экономить на расходниках в подобных ремонтах не стоит. На фото же вижу явную экономию на материалах. Фактически работа сделана только на половину. Я бы обязательно выстелил второй слой сплошняком гр В поперек, как это я учу при работе с полиамидами на радиаторах на своих видеоуроках. А у вас гр В по видимому вообще в наличии нет. Да и гр А было запасено маловато. Вот надо было все гр А что есть укладывать вторым слоем сплошняком а поверх местами в виде ребер и третий слой поперек. Потому что турбина интеркуллеров на этих авто качает, если я не ошибаюсь, до 5 атм ! А тут тонюсенькая сопелька на разрыв. При данном ремонте что на фото я серьезно опасаюсь что может тупо расколоть электрод по шву. Надо и дальше усиливать и наращивать толщину. такие работы необходимо делать с полной мерой ответственности и понимания того, что делаешь. Понимания объема физических нагрузок, которые принимает на себя банка и возможностей ремонтного материала им противостоять.
Исходя из фото могу заключить что работа исполнена только на половину.
Поэтому рекомендую не ждать пока он у него разорвется, а заказать у меня гр В для PPS ( полифенилен сульфид )и усилить вторым и местам третьим слоями.
На счет толщины материалов РА 66 ( полиамидов ). если надо тоньше на этот случай у меня есть гр А . Группу В тоньше делать нельзя -это силовой электрод который работает на разрыв. При образовании рабочего давления (на некоторых моделях оно до 2атм рендж роверы к примеру )в системе охлаждения банка радиатора испытывает на себе значительные нагрузки на разрыв во все стороны, на которые в дополнение еще и воздействуют высокие температуры свыше 100 градусов. По этой причины пластики радиаторов армируют стекловолокном,что может в несколько раз упрочнить пластик на разрыв . При этом толщина стенки бачка 4-6 мм. По моим подсчетам в пиках на каждый погонный сантиметр трещины может приходиться нагрузка до 50-150 кг на разрыв. Это серьезные значения. И чем больше объем банки тем больше давление на скорлупу, ибо коэффициент поверхностного натяжения прямо пропорционален внутреннему объему (это для шара,где сфера разрывается со все стороны равномерно). И уменьшение толщины пластика электрода приведет к ослабленности шва на разрыв. Я выбрал на полиамидах оптимальную толщину когда моими материалами удобно работать, и при этом электрод в состоянии выдерживать значительные нагрузки на разрыв. Мы тестировали на радиаторах интеркулеров РА66 - наши швы держат 6 атмосфер.
Поэтому рекомендую все же доделать работу, чтобы наверняка,чтобы не переживать.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Пермяк "соленые уши". 1 мес. 3 нед. назад #6076

  • Александр
  • Александр  аватар
  • Вне сайта
  • Давно я тут
  • Сообщений: 151
  • Спасибо получено: 7
  • Репутация: 1
Электродов действительно брал только 10 шт на пробу. Во времени был сильно ограничен, поэтому так и вышло. Будут претензии, переделаю на следующий год. Электрод положен в два слоя. Т.е первый по центру, два других по бокам, от центра уложенного электрода на стенку деталли. Я всегда так делаю, когда нужна герметичность.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Пермяк "соленые уши". 1 мес. 3 нед. назад #6077

Александр пишет:
Электродов действительно брал только 10 шт на пробу. Во времени был сильно ограничен, поэтому так и вышло. Будут претензии, переделаю на следующий год. Электрод положен в два слоя. Т.е первый по центру, два других по бокам, от центра уложенного электрода на стенку деталли. Я всегда так делаю, когда нужна герметичность.
на моем канале ютуб есть ролики как укладывать материал на бачках радиаторов.где и давление и высокая температура. Оно конечно более трудоемко,но зато гарантия . Рекомендую посмотреть.
На счет pps все руки не доходят .уже давно валяется снятая банка PPS с подобного радиатора интеркуллера надо заварить на камеру в качестве образца.В ближайшее время обязательно выложу
Последнее редактирование: 1 мес. 3 нед. назад от Александр Кузнецов.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Время создания страницы: 0.212 секунд